AI in de cabine – Deel 2
Wat kun je er als chauffeur praktisch mee? In deel 1 hebben we gekeken wat AI is en wat een … Read More “AI in de cabine – Deel 2 “
Wat kun je er als chauffeur praktisch mee? In deel 1 hebben we gekeken wat AI is en wat een … Read More “AI in de cabine – Deel 2 “
Vrijdag avond, na een lange werkweek. Krijg je een appje, zullen we even een podcastje opnemen? Ok dan en zo … Read More “#5 Leetruckers on the move [podcast]”
In de transportwereld draait alles om efficiëntie. Snellere routes, betere planning, minder lege kilometers, lagere kosten. Al decennia lang worden … Read More “Worden we dommer van AI? De les voor de transportsector…”
Het papier tijdperk loopt ten einde. Het EU-vervoer betreedt de digitale revolutie. De Europese Unie bevindt zich in de laatste … Read More “Het papier tijdperk loopt ten einde.”
# Steeds meer Chinese bedrijven in Rotterdamse haven: ‘Niet naïef over zijn’ Door de Rotterdamse haven waait een wind die … Read More “Chinese bedrijven in Rotterdamse haven: ‘Niet naïef over zijn’ in Rotterdam zou inmiddels minstens 9 procent van de bedrijven Chinees zijn.”
# PMI ( Purchasing Managers’ Index (in het Nederlands vaak: inkoopmanagersindex).februari: Europa versnelt — Nederland groeit, maar de motor hapert … Read More “PMI februari: Europa versnelt — Nederland groeit, maar de motor hapert op export en orders”
Aflevering #4 van “Leetruckers on the Move” staat nu online! Ook deze week weer een fijne, losse rit vol van … Read More “#4 Leetruckers on the move [podcast]”
Analisten vrezen: olieprijzen kunnen fors stijgen na aanval VS en Israël op Iran Oliemarkten vrezen verstoringen in de wereldwijde aanvoer, … Read More “Olieprijzen kunnen fors stijgen na aanval VS en Israël op Iran”
Transport vraagt om 100 miljard euro uit de EU-begroting. De “ruggengraat van de interne markt” moet worden versterkt. De Europese … Read More “Transport vraagt om 100 miljard euro uit de EU-begroting.”
44-tonners over de grens : waarom Brussel aan de knoppen wil draaien, en wat chauffeurs er echt van merken. Een … Read More “44-tonners over de grens : wat chauffeurs er echt van merken.”